。不要焊接到角落，跑到另一邊。對于等強度對接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設(shè)引弧板和抽拉板，其危害是當(dāng)焊接對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時，引弧板和抽拉板不設(shè)在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時，電流和電壓不夠穩(wěn)定，起止點溫度不夠穩(wěn)定，容易導(dǎo)致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，從而降低焊接強度，達不到設(shè)計要求。預(yù)防措施焊接對接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時，引弧板和引出板應(yīng)設(shè)置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。

藝流程

作業(yè)準(zhǔn)備 → 球加工及檢驗 → 桿件加工及檢驗 → 小拼單元 → 中拼單元 → 鋼網(wǎng)架拼裝焊接

3.2  作業(yè)準(zhǔn)備

3.2.1  焊接球加工時，應(yīng)做好加熱爐、焊接球壓床、工具、夾具等準(zhǔn)備。

3.2.2  焊接球半圓胎架的制作與安裝。

3.2.3  焊接設(shè)備的選擇與焊接參數(shù)的設(shè)定，采用自動焊時，自動焊設(shè)備的安裝與調(diào)試；氧——設(shè)備的安裝。

3.2.4  焊條或焊劑應(yīng)進行烘烤與保溫。

3.3  球加工及檢驗

3.3.1  球材下料尺寸控制，并應(yīng)放出適當(dāng)余量。

3.3.2  焊接球材加熱應(yīng)均勻，加熱溫度以600～900℃為宜。

開工前根據(jù)施工組織設(shè)計作好機械設(shè)備投入計劃，并報我司上一級設(shè)備資源部備案，以便設(shè)備綜合管理，及時調(diào)度，確保何時候都能及時抽吊本工程需用之機械設(shè)備。

涂裝環(huán)境：雨、雪、霧、露等天氣時，山西定制焊接點，相對濕度應(yīng)按涂料說明要求進行嚴(yán)格控制，定制焊接點電話，相對濕度以自動溫濕記錄儀為準(zhǔn)，現(xiàn)場以溫濕度儀為準(zhǔn)進行操作；

2) 安裝焊縫接口處，各留出50mm，用膠帶貼封，定制焊接點加工，暫不涂裝；

3) 鋼構(gòu)件應(yīng)無嚴(yán)重的機械損傷及變形；

4) 焊接件的焊縫應(yīng)平整，不允許有明顯的焊瘤和焊接飛濺物；

3.4.3.7涂層厚度控制的原則

1) 凡是上漆的部位，應(yīng)自離自由邊15毫米左右的幅度起，在單位面積內(nèi)選取一定數(shù)量的測量點進行測量，取其平均值作為該處的漆膜厚度。但焊接接口處的線縫、以及其它不易或不能測量的組裝部件，則不必測量其漆層厚度。